繼飛機(jī)電(圖)-維修電氣控制柜-新鄭電氣控制柜 ：

當(dāng)人體遭受時(shí)，注入人體的電流越大，相電流不斷的時(shí)間越長，危險(xiǎn)就會(huì)越大。危險(xiǎn)水平大概可分成三個(gè)環(huán)節(jié):感知-肇事逃逸-心室顫動(dòng)。(1)感知環(huán)節(jié)。由于電流不大，人體能夠覺得到(一般超過0.5mAh)，不容易對(duì)人體導(dǎo)致一切損害。(2)擺脫演出舞臺(tái)。指大家拿著電級(jí)觸電時(shí)能夠擺脫的電流值(一般超過10mA)。盡管這類電流有一定的危險(xiǎn)，但它能自主清除，因此它大部分并不是致命性的危險(xiǎn)。當(dāng)電流提升到一定水平時(shí)，觸電事故者會(huì)把握住感應(yīng)起電的人體，因?yàn)榧∪馐湛s和筋攣而沒法自主擺脫。③心室顫動(dòng)期。伴隨著電流的提升和時(shí)間的增加(一般超過50mA和ls)，會(huì)產(chǎn)生心室顫動(dòng)。無法馬上斷掉開關(guān)電源將造成安全事故。從而人們能夠看得出心室顫動(dòng)是至死的關(guān)鍵緣故。因而，在人體維護(hù)中，保壓電氣控制柜，心室顫動(dòng)一般懶政明確維護(hù)特點(diǎn)的基本。

變頻器的設(shè)定參數(shù)多，每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。

控制方式：即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)?！?/p>

運(yùn)行頻率：即電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，其散熱性能很差，電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí)，其電纜中的電流也會(huì)增大，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。微信號(hào)技成培訓(xùn)值得你關(guān)注！

運(yùn)行頻率：一般的變頻器頻率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高頻率將使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)普通電機(jī)來說，其軸承不能長時(shí)間的超額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，電機(jī)的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。

載波頻率：載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，維修電氣控制柜，這和電纜的長度，電機(jī)發(fā)熱，新鄭電氣控制柜，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。

電機(jī)參數(shù)：變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。

跳頻：在某個(gè)頻率點(diǎn)上，有可能會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，特別在整個(gè)裝置比較高時(shí)；在控制壓縮機(jī)時(shí)，要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

電力系統(tǒng)采用二次重合閘，主要是為了保證供電線路和長期供電的安全。

電力系統(tǒng)中的高壓電力線敷設(shè)線路長，制作電氣控制柜，區(qū)域環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到各種外部因素，導(dǎo)致停電事故。電源故障可分為暫時(shí)故障和永久故障。

例如，臨時(shí)故障中閃電造成的絕緣子表面閃絡(luò)、高壓供電線路對(duì)分支的放電、分支和其他物體掉落在電線上造成的短路、強(qiáng)風(fēng)造成的電線碰撞、輸電線路桿塔上的鳥筑巢造成的線路與地面之間的短路、高壓線路上的鳥棲息造成的對(duì)地短路以及絕緣瓷瓶的表面污染；高壓輸電線路被保護(hù)器斷開后，電弧將熄滅，樹枝、鳥等外部物體也將被燒掉并消失。

性故障包括:線反極、三相高壓線斷線、高壓絕緣瓷絕緣子被高壓擊穿而無法恢復(fù)。簡而言之，供電線路故障后，故障現(xiàn)象仍然存在，即被保護(hù)和斷開。

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